От правильности монтажа подкрановых путей будет зависеть срок дальнейшей эксплуатации как самого рельса, так и установленного грузоподъемного оборудования. В случае ошибок при монтаже подкрановых путей, проблемы чаще всего выявляются в процессе эксплуатации, при этом, сами проблемы долгое время могут не привлекать к себе внимания: происходит быстрый износ рельса, изнашиваются реборды крановых колес крана, кран начинает перекашиваться и притормаживать в местах расширения/сужения подкранового пути. К сожалению, к этому моменту последствия уже могут быть необратимыми. При появлении вышеописанных проблем у эксплуатирующей организации, ввиду отсутствия необходимого времени и компетенции для выявления причин приводит к тому, что эксплуатирующая организация начинает бороться только со следствием проблемы. А именно: меняются крановые колеса, регулярность ремонта и обслуживания кранового пути повышается, основные узлы дорабатывается прямо «по месту» с целью, «чтоб хоть как-то работало». Всё это влечет за собой вынужденную остановку эксплуатации крана и его простой. Со временем сумма затрат на модернизацию, обслуживание и ремонт подкрановых путей и оборудования увеличивается, простой оборудования сказывается на производственных циклах и влечет за собой финансовые и репутационные риски. Избежать подобных проблем поможет выбор специализированной организации для монтажа крановых рельс в соответствии с нормами, которые регламентируются РД 50:48:0075.01.05 и РД 50:48:0075.03.05

Этапы монтажа подкрановых путей.

1. Проект подкранового пути (подкрановой эстакады).

   Проект позволяет определить количество необходимого материала, рассчитать нагрузки, учесть требования РД 50:48:0075.01.05 и РД 50:48:0075.03.05, а также проверить правильность выполнения монтажных работ в дальнейшем. Все это в совокупности позволит избежать возникновения проблем при эксплуатации подкрановых путей.

2. Закупка материала для монтажа подкрановых путей.

   Благодаря сотрудничеству с проверенными поставщиками и производителями, наша компания может самостоятельно осуществить подбор и закупку необходимого материала. Мы используем только тот материал, качество, которого подкрепляется соответствующими сертификатами.

3. Подготовительные работы.

4. Монтаж подкрановой эстакады (в случае с опорными мостовыми кранами).

5. Монтаж подкранового рельса.

6. Монтаж контура заземления.

7. Монтаж тупиковых упор.

8. Планово-высотная съемка.

9. Разработка технической документации (паспорт рельса, тупиковых упор).