Мотор редуктор РВЦ-320 (ТШП-25)

Приводная тележка для тали собрана из двух редукторов и соединенных между собой при помощи проставки и трех стяжек. На правом ведущем редукторе установлен электродвигатель. Левому (ведомому) редуктору движение передается специальным шестигранным валом.

Приводная шарнирная тележка приводится в движение за счет электродвигателя типа АДС (асинхронный двигатель повышенного скольжения) фланцевого исполнения через два вертикальных щекообразных редуктора с передачами цилиндрического зубчатого вида.

Трансмиссионный вал (выполненный из калиброванного шестигранного проката) передает вращение из одного редуктора в другой. Зубчатые передачи правого редуктора смазываются консистентной смазкой, закладываемой в редуктор.

Корпус редуктора состоит из двух половин с плоскостью разъема по вертикали. Основным материалом для изготовления корпусов редуктора является серый чугун. Катки на двутавровой балке удерживаются ребордами,а два боковых направляющих ролика фиксируют тележку. Стальные подхваты увеличивают эксплуатационную надежность телфера. Резиновый буфер смягчает удары тележек об упоры и взаимные удары друг о друга при работе нескольких электроталей на одном пути.

Использовались как механизм передвижения мостовых подвесных кранов (кран-балок).

Приводной редуктор РВЦ 320 используется в грузоподъемных механизмах еще с Советского периода по сей день в качестве приводной телеги для электрических талей ТЭС 5000; 2ТЭ 6300; ТЭ 320; 2ТЭ 10000; ТЭС 6300; 2ТЭ 320; 2ТЭ 12500; ТЭС 10000 и так же в подвесных кран балках в качестве привода ее передвижения.

Характеристики РВЦ 320.

Подробные параметры редуктора указаны в его паспорте, в статье приведены лишь основные, для того чтобы покупатель мог оценить возможности приобретаемого оборудования.